- لا يمكنك إضافة "موقد تخييم ديزرت بوي" آخر إلى سلة مشترياتك. عرض السلة

معاونات ام ار ا عيار ٣ مستويات تويوتا اف جي/ برادو خلفية
200,000 د.ك
ملاحظة السعر للمعاون الواحد
وصف المنتج
إعداد السيارة
تويوتا إف جي كروزر
تويوتا 4Runner الجيل الرابع
تويوتا 4Runner الجيل الخامس
تويوتا برادو 120
تويوتا برادو 150
تويوتا فورتشنر 2005 على
لكزس GX470
لكزس GX460
توفر الصدمات القابلة للتعديل ثلاثية الاتجاهات أقصى قدر من القدرة على التكيف لتوفير جودة ركوب مثالية لك.
10 مراحل ضغط عالي السرعة – من أجل الطرق الوعرة العدوانية عالية السرعة من خلال الرواديد والثقوب.
ضغط منخفض السرعة لمدة 20 مرحلة – للزحف والانعطاف الزاحف
انتعاش 15 مرحلة – تحكم في ملفاتك، ومنع التخالف
50 مم CNC تشكيله عالية التدفق البليت الألومنيوم سباق المكبس
3 مم سميكة الثقيلة DOM سلس 56 مم OD صدمة الجسم الدقة شحذ إلى +/- 0.04 مم
ترقية نظام ختم FKM‐HNBR ثلاثي المراحل
مكونات تشكيل TSUGAMITM CNC للتفاوت الدقيق
خراطيم باركرTM مضفرة ذات الضغط العالي
5140 HV900 مطلي بالكروم الصلب، معالج حراريا 18 مم عمود صدمة عالي القوة مصقول بدقة مع الحد الأدنى من قوة الشد التي تتجاوز 700 ميجا باسكال
T6 6061 ارتفاع مقعد الربيع قابل للتعديل
شريط تآكل مركب من ألياف الكربون / PTFE / ثاني كبريتيد للحصول على أقصى أداء منخفض الاحتكاك ومنخفض التآكل
60 مم كامل 6063 خزان عن بعد من الألومنيوم
خفيفة الوزن CNC تشكيله منخفض الاحتكاك مكبس عائم
جودة عالية O.E.M. البطانات المطاطية الطبيعية الصف
قطعة واحدة أسفل الساق
حماية سطح EDP
تصميم الترباس المباشر
CNC TIG الدقة الملحومة نهاية الجسم يتصاعد
تصميم قابل لإعادة البناء بالكامل
تعليمات تركيب الخزان (الظهر)
—
تم تصميم ممتصات الصدمات Dobinsons 4 × 4 واختبارها واختبارها في أستراليا من قبل Dobinsons Spring & Suspension، وهي مهندسو تصميم واختبارها في أقسى الظروف في جميع أنحاء العالم. نحن نصدر إلى أكثر من 40 دولة حول العالم من مكتبهم الرئيسي الأسترالي، وأهمية الجودة في طليعة عملية التصميم والتصنيع الكاملة. هذا يضمن أن كل صدمة يمكن أن تصمد أمام الحرارة الشديدة والتموجات في المناطق النائية الأسترالية وصولا إلى درجات الحرارة تحت الصفر في فصل الشتاء الروسي. إن ممتصات الصدمات MRR الخاصة بنا مصنوعة من أعلى جودة في العالم من الأجزاء الخارجية والداخلية التي يتم الحصول عليها في جميع أنحاء العالم. إنها توفر زيادة كبيرة في الأداء مقارنة بامتصاص الصدمات القياسي. ممتصات الصدمات المجهزة في الأصل عرضة لتلاشي الصدمات وعندما يتم تحميل السيارة ببساطة لا يمكنها التعامل مع الوزن الإضافي والحالة القاسية التي يحب أصحاب الدفع الرباعي وضعها. تتميز ممتصات الصدمات MRR الخاصة بنا بأجسام أكبر وتجويف أكبر وأداء صمام متزايد لتحسين التعامل مع السيارة والتحكم فيها بشكل كبير وتقليل تلاشي الصدمات.
Vehicle Make | |
---|---|
Vehicle Model |

مايسيناس إياكوليس
هنالك العديد من الأنواع المتوفرة لنصوص لوريم إيبسوم، ولكن الغالبية تم تعديلها بشكل ما عبر إدخال بعض النوادر أو الكلمات العشوائية إلى النص. إن كنت تريد أن تستخدم نص لوريم إيبسوم ما، عليك أن تتحقق أولاً أن ليس هناك أي كلمات أو عبارات محرجة أو غير لائقة مخبأة في هذا النص. بينما تعمل جميع مولّدات نصوص لوريم إيبسوم على الإنترنت على إعادة تكرار مقاطع من نص لوريم إيبسوم نفسه عدة مرات بما تتطلبه الحاجة،
أديبيسكينج كافاليس بولوم
- منذ العام 45 قبل الميلاد، مما يجعله أكثر من 2000 عام في القدم. قام البروفيسور "ريتشارد ماك لينتوك" (Richard McClintock)
- أولاً أن ليس هناك أي كلمات أو عبارات محرجة أو غير لائقة مخبأة في هذا النص. بينما تعمل جميع مولّدات نصوص لوريم إيبسوم على الإنترنت
- توزيعاَ طبيعياَ -إلى حد ما- للأحرف عوضاً عن استخدام "هنا يوجد محتوى نصي، هنا يوجد محتوى نصي" فتجعلها تبد
منذ القرن الخامس عشر عندما قامت مطبعة مجهولة برص مجموعة من الأحرف بشكل عشوائي أخذتها من نص، لتكوّن كتيّب بمثابة دليل أو مرجع شكلي لهذه الأحرف. خمسة قرون من الزمن لم تقضي على هذا النص، بل انه حتى صار مستخدماً وبشكله الأصلي في الطباعة والتنضيد الإلكتروني. انتشر بشكل كبير في ستينيّات هذا القرن مع إصدار رقائق "ليتراسيت"
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.